通过无线车辆检测增加免下车业务系统
快餐店在很大程度上依赖于免下车服务，它们的大部分收入都来自免下车销售。简化快餐店（QSR）的免下车流程可以增加收入，提高顾客满意度。 将无线车辆检测传感器与分析软件平台相结合，餐厅可以跟踪服务速度，并比较多个地点的免下车通行时间。这种洞察能力有助于管理人员确定瓶颈位置，并帮助商店展开竞争，来改善免下车服务。
当免下车订餐通道堵塞时，顾客常常会流失到附近的其他餐馆，尤其是在用餐高峰时段。保持免下车窗口持续流通，可以吸引更多顾客，实现利润最大化，并改善顾客体验。
大多数 QSR 设施使用感应环路系统进行车辆检测，这种系统成本高昂，安装和维护会导致大量停机时间。在安装过程中，免下车通道往往必须关闭或改变路线，这不仅会降低销售额，还会给客户带来负面体验。 根据不同的应用要求，环路系统的价格也可能很昂贵。随着业务的扩展，需要增设点餐台，因而要在餐厅敷设更多的电缆，这会导致更多的停机时间。
如果安装过程中需要对基础设施进行侵入性改动，那么系统部署会增加大量费用。拆除和更换混凝土或沥青的成本可能会很高，而挖大坑将感应环路埋入地下则可能导致将来路面坑洼不平。QSR 行业竞争激烈，额外的成本或停机时间会严重影响盈利能力。
结合使用无线磁强计与用来跟踪免下车时间的分析软件，企业主和管理人员就能找出拖慢免下车通道速度的瓶颈。 定时器系统可以监控免下车等候时间，并将其与同一特许经营店内的其他店铺相比较，由此打造出一种可提高整体业绩和销售额的激励工具。每家店铺的等候时间都可以显示在排行榜上，等候时间最短的店铺可以获得奖励。 还可将表现最佳的店铺作为案例研究，帮助确定表现欠佳店铺的改进措施。
在最近的一个客户现场，邦纳工程公司的无线M-GAGE节点被安装在每个订餐站和驾车通过窗口，以跟踪车辆在快餐店的车道上移动的情况。收集到的信息随后被发送到 DXM100 无线控制器，由控制器汇总数据并将其发送到云端平台进行分析。
使用无线产品，无需进行成本高昂的电缆敷设。由于节点成本低，加上部署后总体上节省了费用，因此可以在多个地点安装设备，无需支付高昂的费用。 M-GAGE 节点结构紧凑、完全灌封、使用方便，所有这些都简化了安装过程。这也最大限度减少了对地面的破坏，降低了安装后基础设施出现问题的风险。
无线传感器网络与分析软件相结合，打造出了一种支持智能餐厅设计的免下车监控系统。在云端系统中纳入无线产品，QSR 特许经营店就能提供基于网络的简化订餐系统和取餐服务。随着业务的增长，安装免下车性能监控系统可以为今后的扩展奠定基础。
无线 M-GAGE 节点
FlexPower 节点，内置电池设计用于车辆检测。
